Ремонт редукторов заднего моста бмв

Ремонт редукторов заднего моста бмв

Автомобиль BMW

Внимательный автовладелец сумеет определить наличие неисправности по следующим признакам:

  • ТЕЧЬ РЕДУКТОРА МОСТА — Причиной является повреждение сальников.
  • ГУЛ РЕДУКТОРА (ПОСТОЯННЫЙ) — Как правило, причиной гула в редукторе является износ подшипников по причине несвоевременной замены масла или «масляного голодания» (течь сальников), а так же при повышенной нагрузке (например где нибудь долго по буксовали) Гул редуктора может сопровождаться шуршанием.
  • ГУЛ РЕДУКТОРА (НА ПОДАЧЕ / СБРОСЕ ГАЗА) — Нарушена регулировка пятна контакта главной пары, что приводит к её стремительному износу.
  • ПИНКИ, УДАРЫ РЕДУКТОРА — Нарушена регулировка редуктора.

Механизм редуктора является одним из самых нагруженных в автомобиле. Ошибки при некачественном вмешательстве только усугубят ситуацию. Даже, казалось бы простая, замена сальника хвостовика может повлечь за собой более серьёзную поломку, так как при его замене требуется регулировка редуктора.

РЕМОНТ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ

ВИДЫ ПРОИЗВОДИМЫХ РАБОТ

СТОИМОСТЬ

ДИАГНОСТИКА РЕДУКТОРА ВЕДУЩЕГО МОСТА БЕСПЛАТНО
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ТРАНСМИССИИ ОТ 500 РУБ.
СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕДУКТОРА ОТ 4000 РУБ.
РЕМОНТ СНЯТОГО РЕДУКТОРА. ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:
РАЗБОРКУ, ДЕФЕКТОВКУ, ПОДБОР ЗАПЧАСТЕЙ, СБОРКУ И РЕГУЛИРОВКУ РЕДУКТОРА
ОТ 7000 РУБ.
РАЗБОР, ДЕФЕКТОВКА, КАЛЬКУЛЯЦИЯ СНЯТОГО РЕДУКТОРА (БЕЗ СБОРКИ) ОТ 500 РУБ.
РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ОТ 5000 РУБ.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
ПОСЛЕ НЕКАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА В ДРУГИХ МАСТЕРСКИХ
ОТ 9000 РУБ.
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ РЕДУКТОРОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ОТ 2500 РУБ.
РЕМОНТ СРОК ПРОВЕДЕНИЯ
РЕМОНТ РЕДУКТОРА ОТ 3 Часов ДО 12 Часов
СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТ 2 Часов ДО 5 Часов
ГАРАНТИЯ
СРОК ГАРАНТИИ
СТАНДАРТНАЯ ГАРАНТИЯ 6 МЕСЯЦЕВ
РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ (уточняйте условия у менеджера) 24 МЕСЯЦЕВ

Особенности обслуживания и ремонта ведущего моста:

Редуктор ведущего моста — узел, который имеет ряд специфических особенностей. Комплекс работ по его ремонту состоит из:

  • ПРОВЕДЕНИЕ КАЧЕСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ
  • РАЗБОР РЕДУКТОРА
  • ВЫЯВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ ЗАМЕНЕ
  • ЗАМЕНА ВЫШЕДШИХ ИЗ СТРОЯ ДЕТАЛЕЙ
  • ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА
  • РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРА

Капитальный ремонт можно предотвратить проведением своевременного ТО, при котором проверяются состояние уплотнителей, натяжка креплений болтов, наличие достаточного количества масла и состояние клапана отвода кратерных газов (сапуна).

Источник



Ремонт редуктора БМВ

Ремонт редуктора БМВ

Преобразователь крутящего момента, а также его передача – это редуктор. Механизм редуктора имеет 2 вала: на входе и на выходе. При входе вал получает очень высокие обороты вращения, при выходе они значительно ниже. При работе автомобиля BMW, механизм редуктора постоянно получает чрезмерно большую нагрузку. Ремонт редуктора БМВ считается «дежурной» работой на многих автосервисах. Потому что «русские» дороги, сильные перепады температуры, зима, всё это негативно влияет на смазочные составы, на металл. В Европе БМВ считается качественным и безопасным автомобилем, незнающим подобных проблем.

Ремонт редуктора БМВ

Владельцы автомобиля BMW в ходе работы механизмов машины обращают внимание на:

  1. Малейшие лишние звуки.
  2. На мельчайшие недочёты в работе узлов.

Всегда требуется иметь номера телефонов сервисных служб для получения консультации и при необходимости произведения ремонтных работ. Редуктор качественно и надолго можно сделать только в специализированном автосервисе профессионалами.

Проблемы редуктора, признаки поломки. МКПП БМВ.

Ремонт «Суровый». Решение проблемы с дифференциалом требует глобальных денежных растрат. Для избегания этого ремонта следует своевременно проводить диагностику и обращать внимание на появившиеся звуки в работе автомобиля.

Ремонт «Обнаруженный». Автомобиль при начале движения начинает:

  1. «Дёргаться» – начало движения происходит рывками.
  2. Стучит в районе колес (неизвестно откуда-то снизу) – звук идет из корпуса редуктора. Иногда звуки могут быть похожи на неприятный шум.
  3. Затруднительное переключение скоростей (автомат может вообще не включиться). Это может быть не только включение первой скорости при начале движения, но и переключение второй и третьей скоростей.

Первые появившиеся проблемы касаются редуктора. В автосервисе профессионалы ставят диагноз – в дифференциале «гуляющий палец». Это I признак поломки редуктора. При появлении таких признаков автомобиль БМВ эксплуатировать не стоит. Это может вылиться в более серьезную проблему. Подшипники являются «расходным» материалом. Решение такой проблемы можно найти на СТО, где есть мастера в данной области автомобиля.

Если доносятся звуки снизу автомобиля (с коробки редуктора), машина «дергается» – тогда это проблема с осью дифференциала «гуляющий палец». В оси появляется люфт. Отсюда и непонятные звуки и дергание.

АКПП и «суровый» ремонт.

Если раздаточные коробки неисправны, тогда мост «фронтальный» постоянно находится в положении включено. В этом случае на редуктор идет нагрузка, увеличенная в 2 раза. В итоге, если не обращать на это внимание, прочность редуктора нарушается и он разламывается на несколько кусков. В этом случае следует ремонтировать редуктор и весть автомобиль БМВ в целом.

Чаще всего поломкой редуктора служит проблема главной шестерни. Она теряет зубья. Из-за этого происходит клин всего механизма, перестают функционировать подшипники, сальники, втулки и другие связывающие детали весь механизм воедино. На выходе происходит течь смазочного материала из-за деформации корпуса – причина: плохое покрытие дороги (покрытия нет).

Фронтальный редуктор работает вместе с задним механизмом. Если один редуктор имеет проблемы, то в скором случае, они появятся и на втором механизме.

Решение возникших проблем с редуктором.

Полный ремонт редуктора, устранение возникших дефектов может выйти в большую денежную сумму. Приобретение нового уза стоит дорого. Если приобрести починенный узел, появится возможность хорошо сэкономить. При замене редуктора на другой механизм, следует внимательно следить за показаниями и числами. Если показания не будут соответствовать стандартам, тогда автомобиль BMW нельзя эксплуатировать.

Существует 2 вида ремонта:

  1. При замене мелких деталей, можно обратиться в станцию технического обслуживания, где мастер с легкостью сделает ремонт или профилактику.
  2. Если следует заменить весь узел, следует обратиться в более серьезную организацию, где редуктор будет сопоставляться с техническими характеристиками, идет проверка показаний и сравнение их со стандартами. Все сопутствующие работы по замене механизма проходят в скором времени при помощи специального оборудования.

При выполнении серьезных работ в узле редуктора, дается гарантия на выполненные ремонтные работы.

Не следует пренебрегать диагностикой в положенное время, если автомобиль ведет себя отлично. При проведении диагностики выявляются мелочи, которые могут повлечь за собой более серьезные поломки.

Следует также проводить профилактику в узлах БМВ. В этом случае идет зачистка деталей от пыли и грязи, а также замена смазки при необходимости. Стоит обратить особое внимание на редукторы, потому как они работают синхронно. Появление одной проблемы влечет за собой другую, но в другом узле.

Источник

Ремонт редукторов BMW

Мы специализированный сервис по ремонту передних и задних редукторов (мостов) автомобилей марки BMW уже хорошо себя зарекомендовавший по всей России. Предлагаем быстрые и надежные решения по устранению проблем, связанных с ремонтом редукторов. Все необходимые запчасти для выполнения ремонта всегда в наличии.

Стоимость ремонта редукторов BMW

Наименование услуги Цена Гарантия, мес.
Ремонт переднего редуктора (моста) BMW от 6 000 ₽ 12
Ремонт заднего редуктора (моста) BMW от 6 000 ₽ 6
Снятие / Установка редуктора BMW 6 000 — 12 000 ₽* 12
Диагностика неисправности редуктора BMW Бесплатно

* — Зависит от марки, модели и объема двигателя автомобиля.

Стоимость ремонта зависит от степени разрушения внутренних деталей. Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет – 25 000 — 35 000 рублей (+/-) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Мы рекомендуем не эксплуатировать автомобиль при появлении звуков и симптомов говорящих о неисправности редукторов (мостов), чем дольше эксплуатировать автомобиль с такими симптомами, тем выше стоимость ремонта и выше вероятность того, что ремонт будет не возможен.

Работаем и сотрудничаем с сервисами по всей России.

Быстрое решение Вашей проблемы (менее 3 часов)!

У нас вы можете приобрести и установить восстановленный редуктор для автомобиля БМВ за 1-3 часа под ключ с гарантией 12 месяцев в обмен на Ваш неисправный в нашем специализированном сервисе. Стоимость восстановленных узлов и агрегатов вы можете посмотреть ниже или перейдите в раздел «Запчасти, узлы и агрегаты».

Обмен Вашего неисправного редуктора на восстановленный с гарантией:

Восстановленный передний редуктор BMW X6 E71 50iX в обмен на неисправный.

Гарантия 12 месяцев

Передний редуктор BMW X6 E71 3,64 50iX

Передний редуктор BMW X6 E71 3,64 50iX

Передний редуктор BMW X6 E71 3,64 50iX

Цена: 30 000 руб.

Передний редуктор BMW 1 F20, F21 в обмен на ваш неисправный.

Гарантия 12 месяцев

Передний редуктор BMW 1 F20, F21 118d 120d 3,15

Передний редуктор BMW 1 F20, F21 118d 120d 3,15

Передний редуктор BMW 1 F20, F21 118d 120d 3,15

Цена: 30 000 руб.

Передний редуктор BMW 3 F30, F31, F34 восстановленный (перебранный) в обмен на неисправный.

Гарантия 12 месяцев

Передний редуктор BMW 3 F30, F31, F34 3,15 (320iX, 328iX, 335iX)

Передний редуктор BMW 3 F30, F31, F34 3,15 (320iX, 328iX, 335iX)

Передний редуктор BMW 3 F30, F31, F34 3,15 (320iX, 328iX, 335iX)

Цена: 30 000 руб.

Передний редуктор BMW 4 F32, F33, F36 восстановленный (перебранный) с гарантией в обмен на неисправный.

Гарантия 12 месяцев

Передний редуктор BMW 4 F32, F33, F36 3,15 420dX 420iX 428iX 435iX

Передний редуктор BMW 4 F32, F33, F36 3,15 420dX 420iX 428iX 435iX

Передний редуктор BMW 4 F32, F33, F36 3,15 420dX 420iX 428iX 435iX

Цена: 30 000 руб.

Передний редуктор BMW X5 E70 30dX 40dX M50dX восстановленный (перебранный) в обмен на неисправный.

Гарантия 12 месяцев

Передний редуктор BMW X5 E70 3,15 (30dX 40dX M50dX)

Передний редуктор BMW X5 E70 3,15 (30dX 40dX M50dX)

Передний редуктор BMW X5 E70 3,15 (30dX 40dX M50dX)

Цена: 30 000 руб.

Общая информация

Ремонт редукторов BMW или любой другой марки автомобиля, может показаться на первый взгляд простой задачей, с которой справится любой сервис. Но не все так просто как кажется на первый взгляд, для того чтобы, выполнить ремонт нужно уметь настраивать все зазоры между рабочими поверхностями (пятно контакта). Если редуктор не настроить правильно при сборке, то на главной паре очень быстро появится износ на поверхности зубьев и после этого уже редуктор будет неремонтопригодный.

Наш сервисный центр предлагает Вам два варианта:

  • ремонт редуктора;
  • восстановленный редуктор (замена за 1-3 часа в день обращения в обмен на неисправный).

В обоих случаях вы получите гарантию 12 месяцев без ограничения пробега.

Ремонт переднего или заднего редуктора BMW мы производим в течение 1 рабочего дня. Обратиться за услугой по ремонту можно любым удобным для Вас способом:

  • привезти свой автомобиль к нам;
  • снять и привезти редуктор на ремонт;
  • прислать нам редуктор на ремонт из любого города РФ.

Восстановленный редуктор BMW можно приобрести и заменить в нашем специализированном сервисе в течении 1-3 часа (зависит от модели автомобиля).

Также, купить восстановленный редуктор в обмен на неисправный можно находясь в любой точке РФ, отправку мы осуществляем день в день силами транспортных компаний (после оплаты груз передается в ТК в течение 2-3 часов).

Наш клиент обратился к официальному дилеру на диагностику с появлением гула в передней части автомобиля при движении. В процессе диагностики локализовали гул в переднем редукторе и параллельно выявили разрушение крестовины переднего карданного вала, которые в последствии предлагалось заменить.

Таким образом, владелец, столкнулся с несколькими проблемами одновременно. Поскольку общая стоимость комплексного ремонта у официального дилера (новый редуктор, карданный вал, замена, масло и т.п.) оказалась довольно высока, то владелец решил действовать по сокращенному сценарию, редуктор пока еще погудит, а развалившийся кардан не оставишь, меняем.

СТОИМОСТЬ РАБОТ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА

Новый редуктор — 166 000 рублей
Замена редуктора — 10 000 рублей
Масло в редуктор — 2 800 рублей
Итого: 178 800 рублей

Новый карданный вал — 57 650 рублей
Замена карданного вала — 6 700 рублей
Итого: 64 350 рублей

СТОИМОСТЬ РАБОТ В НАШЕМ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ СЕРВИСЕ

Замена неисправного редуктора в нашем специализированном сервисе с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега обходится:

Восстановленный передний редуктор — 30 000 рублей с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега .
Замена редуктора — 6 000 рублей
Масло в редуктор — 2 000 рублей
Итого: 43 000 рублей

ВАЖНО! ВОЗМОЖНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Важно понимать последствия разрушения крестовины переднего карданного вала при движении автомобиля, передняя часть падает на землю и упирается, далее, загибаем палицы и перечисляем возможные повреждения дорогостоящих узлов и агрегатов:

1 — Кардан отлетает и пробивает масляный картер двигателя

2 — Пробивает корпус АКПП (также приводит к потере масла в трансмиссии)

3 — Ломает раздаточную коробку (вторая часть карданного вала присоединяется именно к ней)

Сумма ущерба со всеми работами будет приравнена к половине стоимости автомобиля. Данная проблема может возникнуть не только у автомобилей марки BMW, поэтому нужно следить за состоянием валом и делать профилактику.

Спустя некоторое время, редуктор продолжал гудеть, пока в один прекрасный момент, как выразился владелец: «Громко не крякнул и затрещал!».

Итак, машина попала к нам!

Когда она оказалась на подъемнике, большое количества масла на защите картера двигателя и коробки переключение передач говорило о явно серьезном разрушении редуктора.

После демонтажа защиты открылась довольно предсказуемая картина. Редуктор разорвало на части, но оказалось это не единственная проблема.

ПРИМЕЧАНИЯ К ФОТОГРАФИЯМ

1 — Передний редуктор

2 — Трещина в корпусе переднего редуктора

3 — Хвостовик редуктора (фланец) болтается

4 — Передний карданный вал

5 — Следы трения на масляном картере двигателя от хвостовика редуктора и карданного вала

6 — Следы трения карданного вала о картер двигателя

7 — Большая шестерня главной пары

8 — Малая шестерня главной пары

9 — Раздаточная коробка передач

10 — Задний редуктор

Сняли карданный вал и обнаружили наличие проточки на стенке масляного картера двигателя с образованием трещины от ударных моментов, при вращении свободно болтающегося хвостовика редуктора.

Гул и треск был связан с разрушением подшипника хвостовика.

Хочется отметить не только халатность владельца, но и халатность официального дилера производившего замену карданного вала.

При замене переднего карданного вала, со стороны раздаточной коробки он соединяется шлицевым соединением, а со стороны переднего редуктора четверя болтами. Когда соединяли передний редуктор и карданный вал, не могли не обратить внимание на наличие люфта хвостовика редуктора.

По-хорошему, дилер должен был предостеречь владельца от эксплуатации автомобиля, указать на эту проблему и объяснить, что он рискует потерять не только карданный вал и редуктор, но также двигатель, коробку переключения передам и раздаточную коробку.

ПОЧЕМУ РЕДУКТОР РАЗОРВАЛО?

Появление люфта вдоль оси входного вала редуктора приводит к смещению малой шестерни главной пары относительно большой (см. фото 8 и 9).

Это приводит к изменению положения зубьев шестерней относительно друг-другу, в конечном итоге оно приводит к тому что один зуб не скользит по-другому, а наскакивает на него тем самым происходит закапывание и удар в боковую стенку редуктора. Результатом этого становится трещина в корпусе.

Ремонт редуктора многим кажется не сложным, но многие заблуждаются!

К нам за помощью обратилась девушка, на автомобиле BMW 3 серии F30, после неудачной попытки ремонта. Хорошо то, что за эту неудачную попытку ей не пришлось платить.

После того как автомобиль подняли на подъемнике, сразу стало понятно что пытался выполнить ремонт сервис, который не имеет опыта по работе с данными узлами. На гайке хвостовика много повреждений впоследствии ударов, погнут металлический пыльник и еще некоторые ошибки. На фотографии видны все нанесенные повреждения при попытке ремонта.

В этой неудачной попытке хорошо то, что сразу был понятен результат (редуктор издавал жуткие звуки). Некоторые наши клиенты уже попадали в более коварные ситуации, когда им перебирали редукторы, но из-за неправильной регулировке при сборке, они быстро выходили из строя.

В данной ситуации, мы для решения проблемы с редуктором мы предложили восстановленный (заранее перебранный) с гарантией 12 месяцев. Это значительно сокращает затрачиваемое время на ремонт автомобиля, т.к. ремонт выполняется в течение 1 рабочего дня, а замена неисправного редуктора на восстановленный производится в течение 1-1,5 часа.

Если сравнить затраты на услугу по ремонту и затраты на установку восстановленного редуктора, то цифры будут примерно одинаковые.

Задний редуктор BMW F30 320i — 35000 рублей (Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега)
Масло для редуктора BMW — 2000 рублей
Снятие / Установка редуктора — 6000 рублей

TopGear77 на карте

TopGear77 — Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега!

© Все права защищены. 2021.
Информация сайта защищена законом об авторских правах.
Соглашение об обработке персональных данных

Источник

Ремонт редуктора

Поломка редуктора, отвечающего за преобразование крутящего момента, может грозить массой неприятностей: от дорогостоящего ремонта дифференциала переднего редуктора вплоть до того, что автомобиль вообще не тронется с места. Если у вас возникли подозрения, что с этим узлом не все в порядке, например, слышен гул переднего редуктора, обращайтесь в наш сервис в Москве. Мы произведем осмотр, ремонт переднего редуктора БМВ и заднего, и конечно, полностью восстановим его работоспособность.

— Стоимость ремонта редуктора 25000 — 40000 тыс.руб.

— Время выполнение работ 1 — 2 дня.

Признаки поломки редуктора.

  • Во время старта или переключения скоростей наблюдаются характерные рывки;
  • При движении в области редуктора заметен стук.

Одними из причин выхода редуктора из строя могут быть неисправность сервомотора или раздаточной коробки, сорванная ось сателлитов дифференциала. В этих случаях редуктору приходится выдерживать настолько большие нагрузки, что он может попросту разломаться на части. Чтобы избежать ремонта коробки передач и всего автомобиля, вовремя обращайтесь к специалистам.

Прежде всего, мы визуально осмотрим агрегат, проверим на наличие люфтов, гулов, посторонних шумов. После этого производится снятие и разбор редуктора, проверка состояния шестеренок и подшипников, замена неисправных деталей и масла.

У нас вы можете рассчитывать на качественный ремонт редуктора BMW в Москве, приятный сервис и адекватные цены. При необходимости можно воспользоваться услугами бесплатного эвакуатора.

Источник

Ремонт редуктора моста BMW (БМВ) в Москве

Полная диагностика BMW по 43 пунктам при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе.

Принесите заказ наряд из другого автосервиса и мы сделаем дешевле

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС BMW .

Заправка кондиционера BMW .

1750 руб.

BMW В работу входит: монтаж + чистка + спецсредства.

6999 руб.

Замена масла в ДВС BMW + всех фильтров и свечей зажигания – от 3400 руб.

Замена тормозных колодок и дисков. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок! – 3840 руб.

При ремонте по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента получают оба участника

Ремонт редуктора моста BMW (БМВ) цена

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА BMW (БМВ) по 43 параметрам Подробнее .
Акция действует только при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе
Неисправности и поломки BMW (БМВ)

Примеры выполненных работ:

Рейтинг составлялся по отзывам от клиентов в нашем автосервисе.

— Гарантия 2 года на слесарный ремонт BMW ;

— Пожизненная гарантия на кузовной ремонт.

— Многие запчасти BMW в наличии и имеют сертификаты.

— Используем только оригинальные запчасти и качественные аналоги.

Наш автосервис BMW сертифицирован, что дает нам право ремонтировать и обслуживать гарантийные автомобили.

Источник

Читайте также:  Ремонт обуви ярославское шоссе 114