Ремонт мужского каблука своими руками



Как заменить набойку для обуви своими руками

kak-zamenit-nabojku-dlja-obuvi-svoimi-rukami

Если заглянуть в один из самых популярных толковых словарей Ожегова, то мы увидим, что набойка — это « Слой твердого материала, на который опирается каблук» .

Замена износившихся набоек самая частая причина визита к мастеру-обувщику. Замену набоек скорее следует назвать текущей профилактикой, а не ремонтом обуви. Своевременная замена набойки предотвратит ремонт каблука, который потеряет форму при полном изнашивании защитного материала. Какие же бывают набойки и из какого материала они изготавливаются, мы и попробуем рассмотреть ниже.

Материал для набоек

material-dlja-naboek

Набойки разделяются на два вида, по месту их крепления, — на носок обуви или на каблук. Здесь мы рассмотрим наиболее распространенные, т .е. те, которые крепятся на каблук. Нельзя дать единых советов по выбору набоек, которые подошли бы во всех случаях жизни. Необходимо учитывать сезон, на который рассчитана обувь, а также не только параметры модели обуви, но и ее хозяина.

Если женщина имеет избыточный вес, а набойка требуется на каблук-шпильку диаметром до 5 мм, то выбор следует остановить на наиболее долговечном материале – металле. Девушкам-худышкам можно для такого каблука выбрать и полиуретан, он мягче, а выбор обуславливается вашим вкусом. Полиуретан также подойдет женщинам любой весовой категории для каблуков с размером побольше, у которых диаметр в пределах 4-5 см.

Ну, а для широких каблуков выбор ограничивается только сезоном года, на который рассчитана обувь, ценой материала и вашими предпочтениями. У мужчин выбор значительно шире – им подойдут любые набойки. Остается только выбрать способ крепления набоек и материал. Набойки могут быть изготовлены из самых различных материалов – резина, пластик, металл, дерево, кожа. Как же выбрать подходящий?

  • Набойки продержатся дольше, если выбирать прочное крепление к подошве.
  • Набойки будут меньше стачиваться, если вы остановите выбор на более долговечном материале.
  • Каблуки не будут стучать, если вы выбрали более мягкий материал.

Замена набоек

zamena-naboek

Процедура замены набоек не сложна. В исключительных случаях вы можете заменить набойки самостоятельно, если материал не требует специального оборудования, но мастер, разумеется, сделает намного более долговечную и качественную набойку. Прежде всего снимается старая набойка. При необходимости выравниваются каблуки (в мастерской – на специальном станке).

Далее берут материал для набойки (чаще всего, полиуретан) и вырезают кусочек, немного превышающий размер каблука. Поверхности каблука и приготовленного материала смазывают подогретым клеем (в подогретом виде клей лучше закрепляется) и соединяют, для прочности ещё прибивают гвоздиками. Обрезают (или обтачивают – зависит от материала) материал по форме каблука и полируют, иногда воском, иногда каким-либо другим полировочным материалом. Процесс не сложный.

Набойки – вещь недолговечная, гарантий и сроков годности не имеет, набойки можно смело отнести к расходным материалам. Срок службы набоек в основном зависит от интенсивности использования хозяином обуви. У вас есть обувь, которая не натирает ноги, не протекает, которую вы просто любите за внешний вид и комфортность? Позаботьтесь о ней – замените набойки своевременно, и обувь прослужит вам значительно дольше!

Источник

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Делюсь с вами опытом по реставрации каблуков на любимых сапогах.

Вот так это выглядело:

обувь

Их покусала собака.

Берем кожу для обтяжки.

каблук

реставрация

вторая жизнь

мк

мастер-класс

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Счищаем старую обтяжку.

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Так должно стать:

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Замазываем эпоксидкой повреждения от зубов.

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Шлифуем и наносим клей.

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Приклееваем кожу к каблукам, ставим их обратно и устанавливаем новые набойки.

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Реставрируем каблуки на любимых сапогах

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Ремонт мужского каблука своими руками

Кто умеет ремонтировать обувь?

Многие спрашивают как отремонтировать обувь самостоятельно?

Краткий самоучитель по ремонту обуви и выбору материалов(можно научиться ремонтировать обувь и зарабатывать, можно сэкономить на ремонте(сосчитайте сколько Ваша семья тратит на это средств в год: особенно учитывая "мировой экономический кризис"), также отдавать 500 руб. за ремонт пары сапог стоимостью 500 руб. могут позволить себе не многие:

Прошивка подошвы: нужен крючок(шило от 15 до 120 руб.) и нитка( обычная, вощеная, можно обработать воском или гудроном для водостойкости и удобной работы(нитка не раскручивается на волокна). Крючки(шило) самодельные обычно продают на любом рынке в "развалах железа", толстую нить достать легко: рынок, рыболовный магазин( можно прошить и толстой 1мм леской(мононить) или капроновая, лавсановая, льяная нить 1-1,5мм толщиной, обувная база.

Берете ботинок, мысленно или карандашом(в начале) делаете линию прошивки вкруговую или часть подошвы, не забывайте отступить от края ранта не менее 5мм, чтобы рант не истрепался от натяжения нити. И шьете неторопясь, как на рисунке
Каждый стежок утягиваете, чтобы не было слабины и петлей нитки, чтобы не было видно нитки снаружи: нить утягивают посильнее или вырезают углубление(нужен опыт) на подошве, типа канала(потренируйтесь на плохой обуви).

три типа каблуков: шпилька, щепка, полый


На фото
а) каблук-шпилька
(набойка крепится на штырь с продольной насечкой, втулка промазывается суперклеем);
б) каблук "щепка-овал"
(набойка крепится на полиуретановый клей и два гвоздя);
в) полый каблук
(набойка крепится на полиуретановый клей и четыре гвоздя, при мягком набоечном материале пустота в середине каблука заполняется, к примеру деревянная пробка)

Поставить набойки на большой каблук:

Нужна подходящая средней жесткости(мягкий материал "выдавливается" при хотьбе с крепежных гвоздей, особенно при пустотелом каблуке, а твердый материал не амортизирует при хотьбе и быстро снашивается)резина или полиуретан, толщина от 4 до 7мм, насечка не обязательна(насечка нужна только для женской психологии, сила трения при гладкой поверхности даже больше, так как больше площадь сцепления, вспомните соревнования "Формула-1" с гладкими шинами.
На набоечную резину ставите каблук, очерчиваете карандашом, оставляете запас(от 2 до 5мм, зависит от опыта), если каблуки стерты на угол(ходили некоторое время без набоек), то на наждачном станке или рашпилем выравниваете каблук(синхронизируете по высоте правый и левый каблук). Набойку из резины или полиуретана зачищаете шкуркой. Если каблук полый(рисунок В), а резина для набойки мягкая, то каблук заполняете( к примеру вставляете деревянную пробку), иначе набойку будет выгибать внутрь и срывать с гвоздей при хотьбе по гальке, щебенке. Если осталась старая набойка на каблуке, то выковыриваете старую набойку( поддеть отверткой) и на внутренней стороне старой набойки должы быть "пипочки" крепления срезаете их ножом, переворачиваете и вставляете в отверстия на каблуке, как заменитель можно вставить вплотную деревянные пробки. Гвозди подберите по длине(толщина набойки+длина канала(обычно 18-20мм) где устанавливаете пробки, если гвоздь длинее, то может расколоть каблук(пластмассовый) и толщине(1,5-2мм). Смазываете поверхность каблука и набойки клеем("уран", "квинтол", спрут" продаются в хозтоварах, выдерживаете клей по инструкции 20 мин., наносите второй слой по желанию, 5 мин. ждете, немного нагреваете, прижимаете( инструкция клея может отличаться) и крепите гвоздями. Молотком проколачиваете набойку, чтобы не оставалось зазоров и шляпки гвоздей не высовывались. Ножом срезаете остатки краев набойки и начистовую обрабатываете на наждачном станке, напильником, рашпилем(что есть). Можете выждать полную активацию клея(до 24 часов), но обычно можно сразу надевать и носить обувь, гвоздевой метод крепления основной и достаточно надежный, а клеевой больше как дополняющий.

полиуретан технический
Если есть выбор набоечного материала, то по износоустойчивости на первом месте полиуретаны технические(рисунок а)поверхность гладкая, немного шероховатая, в неразрезанном на полоски виде представляет собой кусок плиты), второе место полиуретаны обувные(обычно всегда с насечкой), третье место резина цельная, четвертое место резина пористая(зимняя профилактика на сапоги не скользит, подшивают валенки и унты).

набойки латунные, порошковые, металлические, полиуретановые
Виды набоек:
а) набойки с установленным штырем(металл, латунь, полиуретан); б) набойки металлические( вырубка без отверстия, набойка металлическая с отверстием но без зенковки, набойка металлическая с отверстием и с зенковкой для шляпки штыря или гвоздя, набойка порошковая стандартная с зенковкой); в) гвоздь гладкий(обычно надо укорачивать, штырь без острия с продольной насечкой для металлических и порошковых набоек, штырь острый универсальный с продольной насечкой для полиуретановых, порошковых и металлических набоек.
Поставить набойку на шпильку:
используются набойки порошковые, металлические, полиуретановые, а для крепления набойки стандартные штыри или гвозди диаметром 2,8мм-3,2мм и длиной 16-20мм. Набойки металлические и полиуретановые бывают готовые, с установленным штырем: берете шило, крючок, спичку и меряете глубину втулки каблука+толщина набойки=длина штыря(а лучше короче на 2-3мм, чтобы не расколоть каблук). По диаметру штырь должен с усилием заколачиваться во втулку, но не быть намного больше(втулка может лопнуть), гвоздь надо обработать на наждачном кругу под грани(чтобы не крутился).
Если штырь или гвоздь легко входит во втулку каблука, то на наковальне(или заменителе) молотком немного расплющиваете штырь. Для крепости можно во втулку добавить несколько капель суперклея(супермомент в хозтоварах или суперклей в автозапчастях): очень крепко, но при повторной замене набоек не совсем просто штыри набоечные с суперклея снять). Забиваете набойку со штырем и обрабатываете края на наждачном станке(осторожно, не заденьте поверхность каблука, особенно лаковую).

Читайте также:  Регламент времени для ремонта

Если набойка и штырь отдельно, то штырь заколачиваете в полиуретан или металлическую набойки, штырь устанавливается в металлическую набойку с силой(шляпка должна заплющится в набойке, чтобы не крутится).
Если старая набойка сносилась, отвалилась и во втулке каблука остался металлический штырь, то можно
а)вытащить штырь(если край выступает);
б)затолкнуть штырь глубже во втулку: если втулка полая по всей длине каблука, некоторые модели каблуков укреплены металлическим штырем по всей длине втулки;
в) срезать пластмассу каблука около набойки на несколько мм каблука и за появившийся краешек вытащить штырь;
г) осторожно(на малых оборотах) высверлить штырь(сверлить около 5мм): старайтесь не задеть втулку(в продаже для замены втулки есть);диаметр штырей 2,8-3мм, отлично высверливаются сверлами по металлу 2,5мм(перед высверливанием штырь надо сточить вровень с каблуком и наметить посередине керном), сверла лучше использовать не китайские "HSS ", а российские из стали P6M5( так называемый "быстрорез": продают в специализированных инструментальных магазинах или на рынках, магазины "хозтовары" для народа возят обычно "Н SS ").

Для всех работ по смене набоек на обуви желательно использовать сапожную лапу или самодельный упор на каблук(к примеру, подойдет даже деревянный брусок): с упором удобнее высверливать штыри и крепить набойки).


Набойки порошковые похожи на металлические, но имеют "зернистую" структуру и "серебристый" цвет: хороши тем, что легко обрабатываются на наждачном станке, но истираются быстрее металлических, при установке набоек на каблук могут раскалываться(если набойки перекаленные или неправильно выбран штырь(толстый).
Набойки металлические-это классика, носятся очень долго, но "цокают" и трудно обрабатываются на наждачном станке.
Набойки полиуретановые-"не цокают" так сильно как металлические и порошковые, но не всегда изготовлены из качественного полиуретана(представьте набойку 1см диаметром и вес полцентнера-центнер, который на ней крутится, танцует, бегает), хорошо обрабатываются на станке.

"Плоские" замки не ставьте!, они одноразовые: бесполезная трата денег и времени.

бегунки для застежек-молний усиленные и плоские

Смена "бегунка" на застежке-молнии: снизу распарываете нитки на несколько см, чтобы вытащить край застежки, снимаете старый "бегунок", надеваете новый, крепите окончание застежки металлической скобкой, нитками, суперклеем и тонким крючком, иголкой или на швейной рукавной машинке пришиваете несколько застежку. Зачастую "бегунок" можно немного подогнуть плоскозубзцами(сжать чуть-чуть) и застежка-молния опять в норме.
Замки для застежек-молний бывают разные, обувным считается замок №7 и 10(новая классификация). Замок должен быть "бочкообразным"(усиленный), а не плоским(китай или тайвань). Особо качественные замки с логотипом " YKK ", но они японские и ну очень дорогие, поэтому 95 процентов на рынке подделки, остальные 5 процентов используються для пошива особо дорогой обуви.
Наиболее распространены три вида усиленных замков, которые делаются ещё по советским обувным стандартам: фото
Ресурс застежки-молнии может значительно увеличен, если смазывать замок и застежку к примеру силиконовой смазкой в балонах(автозапчасти, хозтовары), если сапоги замшевые или из цветной кожи, то не распыляйте смазку, а нанесите на ватку или тряпочку и осторожно протрите только застежку и замок. Плюсы в том, что легче застегивается-растегивается(меньше усилие-меньше разгибается и деформируется "бегунок") и зимой застежка не замерзает(ледяная корка вперемешку со снегом), а весной и осенью на "зубьях" застежки не присыхает песок и грязь.

При смене застежки-молнии: снимаете всю старую застежку, выравниваете новую застежку и крепите на резиновый(к примеру) клей(для удобной прошивки, особые мастера шьют без клея).

Покраска каблуков пластмассовых каблуков: если каблуки надо заменить, но нет подходящего цвета или краска на каблуке поблекла и поцарапалась, то покупаете аэрозольную краску в баллонах: очень хорошая и качественная- автомобильная краска , перед покраской каблуки помойте теплой водой с небольшим количеством средства для мытья посуды " FAIRY "(хорошо обезжиривает поверхность и в отличие от ацетона не разъедает старую краску), тщательно посушите и с расстояния 15-20 см равномерно окрашиваете каблуки (не забудьте закрыть от краски остальную поверхность обуви). Стоимость баллона автомобильной краски около 100 руб., выбор цветов огромный(хватает на очень большое количество каблуков). Данный метод не подходит для обтянутых кожей каблуков!, а только для пластмассовых каблуков.

Замена каблуков(сначала лучше потренироваться на плохой старой обуви, со второй-третьей пары должно получаться быстро и хорошо):
если старый каблук ещё держится: 1) отгибаете стельки(если приклеены, то надо подержать ,к примеру, над электроплиткой- от тепла клей размягчается и можно аккуратно отогнуть стельки, практически без усилий), 2) после этого надо снять подпятник металлический( выкрутить шурупы(осторожно не отломайте шляпки: отвертка должна быть хорошей и подходить по размеру, если шурупы откручиваются туго, то рабочую часть отвертки можно нагреть, и нагретый шуруп разогревает пластмассу и легче откручивается); каблуки могут быть закреплены скобами, гвоздями: такой крепеж также снимается отверткой, маленьким гвоздодером, теплом; 3) каблук скорее всего держится ещё и на клею: также прогреть и отсоединить; 4) подобрать каблуки по высоте, фасону, цвету, наклону(если высота-наклон не соответствует первоначальным каблукам), то можно подогнуть немного супинатор, но не рекомендуется(углом молотка простучать супинатор, но не изгибать супинатор при этом, так как супинаторы из закаленной стали и хрупки); 4) собирается в обратном порядке: зачистить шкуркой поверхность каблука и приклеиваемой поверхности обуви, приклеить клеем на полиуретановой основе("Квинтол" , к примеру) инструкция в зависимости от применяемого клея); для крепежа используется металлический подпятник с отверстиями под шурупы и гвозди( можно сделать самому: металл 1,5мм, вырезается по форме пятки длиной 4,5-5,5см, посередине отверстие под шуруп и по бокам отверстия под гвозди или шурупы). Закручивать шурупы(обычная длина шурупов 20-30мм и диаметр 3-4мм; гвозди желательны навинтованные каблучные длиной не менее 23мм) надо сильно, чтобы каблук не шатался, не забудьте металлической пластиной(подпятником) прижать супинатор. Перед закручиванием шурупов в каблуке тонким сверлом для облегчения прикручивания можно сделать углубления. Приклеиваете стельки на клей резиновый, 88, наиритовый, рапид, можно даже на ПВА.
рисунок металлического подпятника

Перечислены самые частые и простые работы по ремонту обуви из подручных материалов.

Таблица примерной стоимости материалов: если Вы хотите стать обувным мастером, то можете заработать в день 1000 руб. и больше, если ремонт обуви для Вас хобби и ремонтируете только для своей семьи и по просьбам хороших знакомых, то в год сэкономите определенную сумму на новейший двухядерный процессор, а в коллективе будете пользоваться популярностью женщин 🙂
Наименование Цена материала Цена и время ремонта в обувной мастерской(среднероссийские), в Москве к примеру цены неприличные: замена каблука 1000-1500 руб.\пара
Набойки металлические с зенковкой от 2,5 до 5 руб.\пара Цена установки набоек 1 пара: от 100 до 200 руб.\пара, на мужские каблуки мастера не уговорить за 200 руб. поставить полиуретан: цена значительно выше и зависит от совести мастера; Время установки от 10 мин.\шпилька до 15-20 мин.\большой каблук
Набойки порошковые от 3 до 7 руб.\пара
Набойки латунные со штырем от 5 до 10 руб.\пара
Набойки с установленным гвоздем от 3,5 до 7 руб.\пара
Набойки с установленным штырем от 3,7 до 7,5 руб.\пара
Набойки полиуретановые с установленным штырем от 4 до 18 руб.\пара
Замок для застежки-молнии от 70 коп.(Тайвань) до 5 руб.\штука от 50 до 100 руб.\замок, время работы 10 мин.
Застежка-молния длина от 15 до 35см(обычно), цена от 5 до 20 руб.\штука от 100 до 150 руб.\1 застежка, то есть пара 200-300 руб., в Москве 1 застежка\500 руб., время установки зависит вручную или на машинке и длины застежки, обращайте внимание заменили застежку или только "бегунок"
Каблуки от 50 руб. до 100 руб.\пара Замена каблуков от 350 до 500-700 руб., часто пишут в прайсе замена каблука с набойками(это как телевизор с пультом), новые каблуки всегда с набойками, но заводские набойки изнашиваются обычно быстро, так как ПВХ(материал ведра), поэтому при замене каблуков имеет смысл поставить набойки металлические или полиуретановые: в мастерских раньше за 500-700 руб. ставили на автомате, как бонус, хорошие набойки, сейчас "в связи с рыночной экономикой" прибавляют цену установки набоек.
Подошва от 70 до 120 руб.\пара Замена подошвы 500-700 руб.(если меняете в мастерской, то обратите внимание что за эти деньги Вам должны поменять не только подошву, но и поменять стельку, полустельку, супинатор и не только приклеить подошву( подошвы из термоэластопласта клеятся и хорошими клеями плохо, причем в мастерских обычно нет специальных прессов для приклейки подошвы, а проколачивают просто молотком), но и прошить подошву вкруговую(приклейка тоже обязательна, иначе обувь будет промокать). При пошиве мужской обуви зачастую из-за "экономии"( 4 руб. ) и лени("и так продастся") супинатор вообще не вставляют, а стельки используют не из прочного и влагостойкого картона, а из обычного картона с прочностью газеты(внешне то стелька есть для магазина). То есть, когда Вы хотите поменять подошву, то скорее всего стелька и полустелька сгнили и истрепались, а супинатор сломался или его даже не было(для подобия упругости подошвы, "типа есть супинатор", могут положить кусок металлического листа или вставить детский! супинатор, который тоньше и короче в два раза). Задник сейчас делают из клеевых термопластов и нитроискожи: такие задники натирают ноги и рассыпаются. Во времена СССР была качественная обувь из Чехословакии( в Словакии и сейчас делают суперсупинаторы, но в России их похоже никто не применяет), да и обувь СССР была со стельками и задниками из кожкартона или даже из чепрака(толстой кожи). В Москве замена подошвы что-то фантастичное и зашкаливает у всех по разному, но за 1000 руб. отметку.\пара.
Прошивка подошвы вкруговую крючок на рынке от 50 до 120 руб.( рынки, хозтовары) и нитка капроновая(цвет черный) трехниточного плетения от 14 коп.\метр В Москве прошивка вкруговую\800 руб.\пара.
Читайте также:  Ремонт для компьютерного стула

Обычно в любом городе не обязательно есть большие склады комплектующих для ремонта обуви, но на главном рынке города, как правило, есть одна или несколько торговых точек продажи обувных комплектующих: продают в основном набоечный материал( резина, полиуретан), нитки, крючки.

Если Вы настоящий Специалист и у Вас есть дополнения к сайту: к примеру, секреты мастерства по ремонту обуви :), то прошу на форум сайта

Самые хорошие советы от Вас будут добавлены на сайт.

Литература по ремонту обуви:
"
Ремонт обуви своими руками" Коваленко
"Индивидуальное изготовление и ремонт обуви" И.Н. Леденева
"Ремонт одежды и обуви в домашних условиях" автор?
Книги есть в магазинах, библиотеках, интернете.

Источник

Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками

Историки утверждают, что первая обувь появилась в Евразии более 30 тыс. лет назад. Обувь делали из шкур животных, плели из листьев растений. С тех пор технология изготовления обуви шагнула далеко вперед, часто для ее изготовления применяются искусственные материалы, не уступающие, и даже превосходящие по износостойкости кожу.

Женские летние туфли

Но даже у самой качественной обуви со временем изнашиваются набойки на каблуках, особенно у женских сапог и туфлей с каблуками вида шпилька. Обычно изнашивается не вся поверхность набоек, а только задняя часть. Поэтому необходимо следить, чтобы износ не коснулся основания каблука. Если будет изношено основание, его придется стачивать для придания плоскостности всей опорной поверхности, а это лишняя работа и уменьшение высоты каблука.

Набойки изношены

Заводские набойки, как правило, делают из пластмассы и фиксируются они на основании каблука туфель с помощью клея и штырей, с натягом вставленных в предусмотренные для них в каблуке отверстия.

Как снять набойку

Для того чтобы поменять изношенные набойки на каблуках необходимо сначала удалить с них заводские. Линия контакта набоек с основанием каблука обычно хорошо видна. На фотографии выше светлая полоска.

Удаление изношенной набойки

Чтобы снять изношенную набойку нужно положить туфли на бок на твердую поверхность и сапожным ножом с силой надавить, покачивая его в плоскости лезвия, на место границы основания каблука и набойки. Можно воспользоваться и простым ножом или даже отверткой с плоским лезвием. В таком случае снимать набойку лучше со стороны подошвы для того, чтобы возможные небольшие повреждения каблука не были видны снаружи.

Удаление изношенной набойки

Набойка сорвана с основания каблука туфель, и теперь ее удалить, не составит труда. Таким же образом снимается набойка и со второй туфли.

Заводская набойка

На фотографии вид снятой набойки заводского изготовления со стороны установки на основании каблука туфель. Некоторые фабрики, к туфлям прилагают запасные набойки. Проверьте, может в коробке от этих туфлей завалялись запасные набойки. Тогда весь ремонт по замене набоек сведется к намазыванию заводской набойки клеем, например «Момент» и установки ее на каблук туфлей.

Набойка из порошкового металла

Если запасных набоек нет, то можно поискать в магазинах. Готовые набойки бывают пластмассовые и металлические На фотографии металлическая порошковая набойка для туфель с каблуками вида шпилька.

Каблук туфель без набоек

После снятия набоек перед Вами откроется каблук туфель приблизительно такого вида, как на фотографии. Отверстий под штыри для заводских набоек может быть, в зависимости от площади каблука, два, три и даже четыре. Но технология ремонта для всех случаев одинаковая.

Материал для набоек на каблук

Лучшим материалом для новых набоек является листовой полиуретан толщиной 5-6 мм средней упругости. Его можно приобрести на развалах у торговцев старьем. При выборе нужно проверить жесткость полиуретана. При сильном надавливании ногтем пальца, он должен немного прогибаться.

Полиуретан

Если полиуретана нет, то с успехом подойдет резина от покрышек колес автомобилей. Она тоже обладает высокой устойчивостью к истиранию. Но для получения из круглой покрышки куска плоской резины придется повозиться.

Подготовка набойки для установки на каблук

Для изготовления набойки необходимо нанести ее контур на пластину полиуретана или резины. Для этого нужно приложить каблук туфли к заготовке и обвести его по периметру маркером или шариковой ручкой.

Разметка материала для набоек

Форма набоек для правой и левой туфли, как правило, отличается и это надо не забывать при раскройке заготовки. Обвести ручкой можно и снятую износившуюся набойку, но я предпочитаю обводить каблук.

Читайте также:  Обучение качество ремонта автомобилей

Разметка материала для набоек

После нанесения разметки необходимо вырезать набойки. Резать полиуретан можно острым ножом, смачивая его лезвие, для улучшения скольжения, в воде. Но полиуретан ножом очень трудно режется, и я предпочитаю его резать с помощью лобзика с установленной пилочкой по дереву. Лобзиком полиуретан пилится легко.

Вырезание набойки лобзиком

Для резки, пластина с нанесенной разметкой зажимается в тисках. Как только пропилено несколько миллиметров, пластина оттягивается рукой таким образом, чтобы пилочка лобзика не зажималась. Тогда набойку выпилить можно довольно быстро. Пилить нужно по внешней стороне линии, чтобы был запас. Выступающую часть набойки из-за уровня каблука туфель потом можно будет сточить на наждачной колонке или срезать ножом.

Набойки готовые к установке

Новые набойки готовы и можно приступать к установке их на каблуки туфлей. Но перед этим сами каблуки необходимо подготовить к установке набоек.

Подготовка каблуков туфель или сапог для установки набоек

Наверное, рассматривая фотографию выше, Вы обратили внимание на внешний вид каблуков после снятия набоек. Плоскость практически вся в отверстиях и встает вопрос, а как же крепить новые набойки?

Пробки забиты в отверстия каблуков

Ответ прост, необходимо в отверстия для крепления штатных пластиковых набоек установить деревянные пробки. Отверстия под штыри обычно имеют диаметр 5 мм и глубину 10-15 мм. Сначала измеряют глубину. Если она меньше 10 мм, то необходимо с помощью свела высверлить основу каблука на глубину 15-20 мм.

Сверление отверстий в каблуках туфель

Если будете сверлить электрической дрелью, то нужно учесть, что сверло может мягкий материал каблука «утянуть» и глубина отверстия получится больше, чем это необходимо. Я обычно эту операцию выполняю вручную, зажав сверло в специальной рукоятке.

Деревянные японские палочки

Пробки в каблуки для установки набоек можно сделать из любой деревяшки, отпилив нужный кусок по длине и наколов с помощью ножа чурочки нужного диаметра. Можно использовать и готовые, например, хорошо подходят по диаметру деревянные японские палочки для еды.

Распилка деревянных палочек на пробки

Достаточно их распилить на отрезки нужной длины. Если палочка толстовата, то немного обстругать ее ножом. После изготовления пробок их можно забить в отверстия каблуков. Диаметр пробок должен обеспечить их плотную посадку, но не стоит делать пробки, диаметром намного больше отверстий в каблуке, так как при забивании пробок каблук может треснуть. Пробки не должны выступать за уровень поверхности каблука, лучше пусть они будут немного утоплены.

Установка набоек на каблуки

Набойки для установки подготовлены, в каблуки вбиты деревянные пробки, и настало время установки набоек на туфли.

Сапожные гвоздики

Для надежного крепления набойки на каблуках я применяю комбинированное крепление, приклеивание с последующим прибиванием затяжными сапожными гвоздиками, которые специалисты называют Текс типа ТР. От обычных гвоздей сапожные отличаются тем, что имеют плоские грани, диаметр 1-2 мм при длине около 15 мм. Головка у сапожных гвоздей тоже специальной формы, маленькая в диаметре, но толстая. Плоские грани на стержне гвоздя исключают его прокручивание при ходьбе, а форма головки выступает в качестве участка набойки и увеличивает срок ее службы.

Если сапожных гвоздиков нет, то для крепления набойки можно использовать простые финишные гвоздики, укоротив их и придав стержню форму сапожных, сточив его напильником или на наждачной колонке. Финишные гвоздики обычно применяются для крепления наличников на двери.

Разметка для установки набоек

Для точного попадания гвоздей в пробки, забитые в каблуки, перед приклейкой набоек желательно сначала нанести на них разметку точек забивки. Для этого набойка прикладывается к каблуку, полиуретан немного прозрачный и пробки видны. Достаточно только маркером поставить точки в местах просвечивания пробок.

Разметка смещением

Если пробки не просвечиваются, в случае если набойки делаются из резины, то можно приложить набойку к каблуку, сместить на себя и сделать одну риску на уровне пробок, затем сместить набойку в сторону и нанести вторую линию. Получится крестик, в который и нужно будет забить гвоздик. Так как диаметры пробки 5 мм, то такой способ обеспечит достаточную точность.

Наживление гвоздей

Прибивать набойку гвоздями можно приложив набойку непосредственно на каблук, но это неудобно, так как набойка может сдвинуться и установиться неточно. Поэтому, я предпочитаю, сначала забить все гвоздики в набойки таким образом, чтобы острые концы показались с противоположной стороны набойки. Забивать гвоздики нужно положив набойку на доску, чтобы острые концы гвоздиков не расплющились и не стали тупыми.

Нанесение клея Момент на каблук

Для более надежного крепления набойки, перед прибиванием, сопрягаемые поверхности набойки и каблука обильно смазываются водостойким клеем «Момент». После выдержки рекомендованных правилами использования 5 минут, набойка прикладывается к каблуку и сильно прижимается.

Набойки прибитые на каблуки

Для ремонта обуви с помощью гвоздей есть специальные лапы. Но я обхожусь большим напильником с деревянной ручкой. Напильник опираю об массивную железку, а на ручку опираюсь пяткой туфли.

Как видно на фотографии выше, гвоздики забиты, набойка крепко установлена на каблук, но края набойки несколько выступаю за контур каблука. Выступающую часть набойки нужно удалить, срезав ножом или на наждачной колонке.

Отремонтированные туфли

Туфли, с установленными своими руками новыми набойками выглядят не хуже чем новые. В случае желания, набойки по торцевой стороне можно покрасить водостойким маркером или краской.

Установка запасных набоек на туфли

Если при покупке женских туфель Вы обнаружили в коробке запасной комплект набоек для каблуков, то первый ремонт по смене изношенных набоек не составит труда. Достаточно снять старые и смазав клеем поверхность каблука и штыри новой набойки забить ее в каблук с помощью молотка.

Облом штыря у изношенной набойки

Но иногда возникает трудность, заключающуюся в том, что при снятии изношенных набоек одни из штырей обламывается и остается в каблуке. Вынуть штырь с помощью плоскогубцев невозможно, так как не за что ухватиться. Штыри можно высверлить сверлом, предварительно утопив их в каблук. Но в этом случае с большой вероятностью будут сточены стенки отверстия, и новые набойки не будут надежно держаться.

Сверление отверстия в обломанном штыре

Для извлечения штыря из каблука туфель без повреждения стенок отверстий необходимо сначала в центре штыря просверлить отверстие диаметром 2,5 мм. Если имеется в наличии саморез диаметром 3 мм, то можно его ввинтить в высверленное отверстие и извлечь штырь. Казалось бы, что вместо сверления в штыре отверстия можно сразу ввинтить в него саморез маленького диаметра, и взявшись за него плоскогубцами извлечь штырь. Но в таком случае саморез раздаст штырь в стороны, и он еще крепче будет держаться в каблуке и извлечь штырь будет невозможно.

Нарезание резьбы в обломанном штыре

Если в наличии нет самореза с внешним диаметром 3 мм, но есть метчик М3, то тогда в высверленном отверстии нужно нарезать с помощью него резьбу.

Завинчивание винта в обломанный штырь

Далее вкручивается в штырь винт с резьбой М3 длиной не менее 15 мм, чтобы он прошел через всю длину штыря, и осталась выступать головка винта с частью резьбы.

Извлечение штыря из каблука туфель

Теперь можно подставив упор на каблук, например стержень отвертки, взявшись бокорезами за головку винта легко вынуть застрявший штырь из каблука.

Штырь с винтом

Штырь благополучно извлечен из каблука туфель без повреждения отверстий, и теперь можно приступать к установке запасных набоек.

Нанесение клея на поверхность каблука

Смазывать клеем штыри набоек и поверхность прилегания их к каблуку туфель не обязательно, но для надежности фиксации набоек и исключения попадания грязи и воды в зазор клей будет не лишним. Хорошо подходит для этой цели водостойкий клей «Момент».

Новые набойки на каблуках туфель

После покрытия слоем клея набойка штырями вставляется в отверстия каблука и даже без опоры забивается с помощью молотка. Выступившие остатки клея размазываются по стыку пальцем.

Запасные набойки на каблуках туфель

Запасные набойки установлены на женские туфли, и теперь они стали выглядеть как новые. Набоек хватит для носки туфель без ремонта в течение еще одного летнего сезона.

Источник