Автоэлектрик и ремонт проводки

Выезд автоэлектрика
в любом районе Москвы и МО

Повреждения и неполадки в работе электроники автомобиля могут быть опасны для его владельца

Наши специалисты придут на помощь вам максимально быстро и в любое время, имея с собой всё необходимое оборудование, чтобы отремонтировать ваш автомобиль или провести диагностику перед длительной поездкой или продажей.

Так же мы можем помочь вам с обновлением устаревшего оборудование или монтажом нового. При необходимости использования подъемного оборудования, мы организуем доставку автомобиля на СТО, где и произведём ремонт.

Команда АВТОЭЛЕКТРИКOFF

Мы поможем вам

Определить неисправности и ошибки при помощи сканирования авто
Удалить ошибки
Провести адаптацию
Отключить сигнализацию
Восстановить проводку
Определить утечки тока
Отремонтировать и заменить генератор, стартер
Найти и заменить сгоревшие предохранители
Установить магнитолу
Прозвонить проводку
Восстановить ключи при утере
Установить и отремонтировать дополнительное оборудование
Заменить и просушить свечи
Заменить топливный насос
Заменить фильтр
Дублировать проводку
Заменить лампочки
Заменить фары
Переименовать штекеры, разъемы
Привязать ключ к иммобилайзеру

Стоимость услуг

Экономия + решение проблемы

Обратившись в мобильный сервис Автоэлектрикoff за помощью, вы получите не только профессиональную диагностику и ремонт на месте, но и отличную экономию на эвакуаторе.

Если проблема крупномасштабная и ремонт на месте невозможен, то мы дадим вам полную информацию о поломке, консультацию мастера и информацию, как быстрее и качественнее всего отремонтировать ваш автомобиль.

Наш специалист делится опытом

Большинство поломок, на которые я выезжаю, происходят в дороге, когда нет возможности обратиться в стационарный автосервис. Даже в таком крупном городе, как Москва, такие проблемы регулярно встают на пути у автовладельцев.

Заказывая у нас выезд мастера, вы сможете решить сразу несколько задач: качество диагностики, контроль качества работы мастера и срочность ремонта.

Благодаря тому, что это мы едем к вам, а не вы к нам, вы так же экономите своё время и деньги. Ведь в случае поломки многие автолюбители вынуждены пользоваться услугами эвакуатора.

Поэтому, друзья, следите за работой своего автомобиля и доверяйте профессионалам. Мы с радостью поможем вам в любой нештатной ситуации!

Источник

Как отремонтировать электропроводку автомобиля?

Неисправности проводки автомобиля приводят к серьезным проблемам при эксплуатации машины – от некорректной работы датчиков и устройств, бортового компьютера и автоматики до полного выхода из строя дорогостоящего электрооборудования. Помните, что короткое замыкание цепей бортовой сети может привести к возгоранию автомобиля. Поэтому неисправности электрооборудования и электрики следует устранять сразу же при их обнаружении – не стоит откладывать ремонтные работы «в долгий ящик».

Выполнить ремонт электропроводки автомобилей можно как самостоятельно, так и в автосервисе. Основная трудность заключается в поиске неисправностей – обрывов, вышедших из строя реле, предохранителей и блоков, поломок отдельных элементов и устройств автоэлектрики.

Распространенные неисправности электрооборудования машины

К автоэлектрике относятся различные системы, детали, устройства и элементы транспортного средства – система зажигания, аккумулятор и генератор, цепи бортового компьютера, предохранители, датчики, блоки реле, различные электронные датчики, автосвет, а также автоэлектроника – климатическая система, аудиосистема, автоматика и системы безопасности. Необходимо учитывать особенности автомобильной электропроводки для того, чтобы оперативно найти и устранить неисправность в бортовой сети.

К часто встречающимся проблемам с электрооборудованием относятся:

Выход из строя аккумулятора. Это может быть следствием недостаточной плотности электролита, повреждений корпуса с протечкой электролита, разрушения пластин, значительного окисления клемм аккумулятора.
Поломки генератора — обрывы обмоток, проблемы с реле напряжения, выход из строя диодного моста, износ щеток, подшипника.
Проблемы с системой зажигания. Речь идёт о неисправностях свечей, катушки зажигания, об обрыве цепи или окислении контактной группы.
Деформации электропроводки — окисление в местах соединения (вводах, контактах, клеммах), обрывы, разрушение изоляции проводов, короткое замыкание проводки, нарушение целостности скруток.
Выход из строя компонентов электроники. Имеются в виду неисправности различных электротехнических приборов в цепях, устройствах и электрооборудовании авто (проводники, диоды, предохранители, конденсаторы).

Как проверить проводку

Провести диагностику электрооборудования можно с помощью вольтметра, омметра или мультиметра, специальных диагностических стендов. Проводится и компьютерная диагностика, во время которой происходит считывание кодов ошибок и основных показателей бортовой сети машины. Для самостоятельной проверки цепей и поиска неисправностей электрики достаточно одного мультиметра или сигнальной лампы.

Используем мультиметр

Предохранители в бортовой сети считаются наиболее «слабым» звеном в плане долговечности. При нештатных ситуациях (например, при коротком замыкании) предохранительные элементы «берут удар на себя», защищая остальную электрику и электрооборудование машины. Предохранители восстановлению не подлежат и во время ремонта заменяются.

Проверяем напряжение

Перед тем, как проверить проводку в автомобиле, необходимо замерить напряжение электрической цепи между отдельными компонентами и электрооборудованием. Прозвонить можно так:

Установить мультиметр в режим вольтметра.
Подсоединить один щуп измерительного прибора к «минусу» аккумуляторной батарее либо к массе машины.
Второй щуп подсоединить к подающему проводу цепи.

Если на дисплее прибора появляется определенное значение, то на данном участке цепи электрической схемы есть напряжение. Можно сравнить значения с требуемыми в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.

Ищем короткое замыкание

После измерения напряжения выполняют поиск короткого замыкания цепей. Для этого потребуются либо мультиметр, либо сигнальная лампа. Что касается лампы, то при исправной проводке и отсутствии замыкания она не должна загораться.

Замыкание проводки, как и отсутствие напряжения (нулевое или бесконечное сопротивление в электрической цепи), свидетельствует о неисправностях в одном из 2-х компонентов:

Потребителя – электрооборудования, устройств, предохранителей, блоков.
Проводки – обрыв или замыкание проводов, плохие контакты проводки в месте соединения с потребителем.

Проверку на замыкание можно выполнить и в режиме вольтметра. Для этого на проверяемом участке необходимо извлечь все предохранители, подключить щуп к клеммам предохранительного элемента. Значение «0» на экране свидетельствует о наличии замыкания в цепи. Если при попытке пошевелить провода в цепи появляется напряжение, значит, замыкание вызвано именно проводкой, потребуется замена проводов.

Проверяем качество заземления

В автомобилях используется однопроводная схема электропроводки – это означает, что «минус» идет на массу (кузов) машины. Однако коррозия металлических деталей, их окисление и разрушение, «разбалтывание» приводят к нарушению заземления и, как следствие, к нарушению контактов бортовой цепи.

Проверка заземления, как и других элементов электрики авто, осуществляется с помощью мультиметра. Порядок действий следующий:

Отключение АКБ.
Подсоединение одного щупа мультиметра к кузову (металлическим деталям) машины.
Подсоединение второго щупа к заземляющему элементу или месту соединения проводки.

Выведенное на экран прибора значение следует сравнить с заводскими данными (руководство по эксплуатации авто). Если значения сильно расходятся, то необходимо провести восстановление заземления – зачистить металл в месте соединения, проверить надежность крепления.

Проверяем целостность цепи

Соединение проводов в электрической цепи автомобилей – одно самых уязвимых мест во всей электрике машины. Помимо разрушения изоляции, нарушения целостности и обрывов в местах соединения здесь также нередко возникает окисление контактов. Определить дефекты можно не только с помощью измерительного прибора, но и визуально. Если целостность цепи нарушена именно в месте соединения, то потребуется пайка проводов с разъемами. В противном случае необходимо найти поврежденный участок, для чего понадобятся сигнальная лампа или мультиметр.

Ремонт электропроводки автомобиля

Прозвонку и восстановление электропроводки автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе. После определения неисправных участков, где имеются повреждение проводов, замыкание или обрыв, осуществляют их пайку либо полную замену. Обычная скрутка с последующим обжимом является не полноценным ремонтом, а лишь временной мерой – учитывайте это, если у вас нет возможности припаять места обрывов.

Провода подбираются с такими же характеристиками, что и имеющиеся поврежденные (сопротивление, металл). Не следует устанавливать слишком длинные провода с «запасом», перекрученная открытая проводка под действием негативных факторов (перепады температур, влага, грязь) быстрее разрушается — это может привести к короткому замыканию цепи. При замене жгутов проводов с разъемами убедитесь, что контактные группы перед работами полностью зачищены от окисления.

Уязвимым элементом электрики авто также считаются монтажные блоки, расположенные в подкапотном пространстве. Из-за разрушающего воздействия перепадов температур и влаги возможно нарушение защитного покрытия и последующих дефектов дорожек, разъемов для подключения жгутов проводов, реле, конденсаторов. Ремонт монтажных блоков, состоящих из монтажных плат, предохранителей и электротехнических компонентов, включает в себя пайку для восстановления дорожек и покрытие специальным защитным лаком, а также замену неисправных элементов и проводки, разъемов, зачистку контактных групп от загрязнений, окислений.

Замена проводки авто

При замене проводки в автомобиле обязательно отключают питание, в том числе отсоединяют и АКБ. Конечно же, это не мера предосторожности против удара током, а защита электрооборудования автомобиля от вероятного короткого замыкания, которое может возникнуть при проведении ремонтных работ.

Иногда замену можно выполнить за 10-15 минут – например, если повреждены провода питающей цепи «АКБ-генератор». Если же нарушена целостность проводки в салоне, есть проблемы с заземлением, короткое замыкание в цепи бортового компьютера, то работы отнимут гораздо больше времени. И главное здесь – не ошибиться, поскольку неправильное подключение проводов (например, при нарушении полярности) может вызвать короткое замыкание, повреждение дорогостоящего электрооборудования и даже возгорание. При отсутствии опыта в электротехнике и электромонтажных работах лучше обратиться в специализированный сервис за услугами автоэлектрика-профессионала.

Источник

Ремонт автопроводки и автоэлектрики в ВАО Москвы

Специализированный автосервис по ремонту автоэлектрики , комп.диагностика и устранение неисправностей авто электропроводки

Наши специалисты по автоэлектрике помогут найти и устранить неисправности стартера, генератора, системы зажигания и другого электрооборудования в Москве (ВАО Техцентр Открытие)
В ходе диагностики — мы установим причины поломки электрооборудования и Вы сможете заказать качественный ремонт автоэлектрики с гарантией за доступные деньги.

В перечень услуг по ремонту автоэлектрики , производимых в нашем техцентре входят:

Цены на ремонт и замену навесного оборудования

Ремонт электронного блока управления двигателем — 10000 р.
Замена стартера — 2000 р.
Ремонт стартера — 2000 р.
Замена генератора — 1000 р.
Ремонт генератора — 1500 р.
Ремонт системы зажигания — 1000 р.
Замена датчиков — 500 р.
Установка парктроника — 2000 р.
Диагностика и ремонт парктроника — 500 р.
Установка электрических стеклоподъемников — 2000 р.
Ремонт ABS — 1000 р.
Диагностика ABS — 500 р.

Диагностика и ремонт автопроводки

Прокладка и ремонт автомобильной проводки, поиск обрывов, неисправностей в салоне, замена реле, контактов, лампочек, переключателей и т.д.
Ремонт проводки мотороного отсека — 5000 р.
Замена проводки мотороного отсека — 5000 р.
Ремонт подторпедной проводки — 5000 р.
Замена подторпедной проводки — 5000 р.
Ремонт приборной панели — 2000 р.
Ремонт электростеклоподъемников — 1500 р.
Ремонт подогрева сидений — 500 р.
Ремонт обогрева зеркал — 1000 р.
Ремонт стеклоочистителя (дворников) — 1000 р.
Ремонт стеклоомывателей — 500 р.
Подключение автоприцепов и фаркопов — 3000 р.

Установка автосигнализации и автозапуска

Установка автосигнализации с автозапуском — 4000 р.
Установка автосигнализации с обратной связью — 3000 р.
Установка простой сигнализации — 2000 р.
Установка предпусковой системы — 12000 р.
Установка системы дистанционного запуска — 2000 р.
Замена блока управления центральным замком — 1000 р.
Подключение и установка центрального замка — 2000 р.
Изготовление дубликата ключа иммобилайзера — 1000 р.
Диагностика и ремонт центрального замка — 1000 р.
Ремонт блока управления центральным замком — 1000 р.

Ремонт автосигнализации и брелков

Мы производим полный спектр работ по решению проблем с автосигнализацией , а также ремонт, снятие, настройку и перешивку автомобильной сигнализации .
Диагностика сигнализации на авто — 500 р.
Диагностика сигнализации с автозапуском — 500 р.
Снятие автосигнализации (демонтаж) — 2000 р.
Ремонт брелков и пультов автосигнализации — 500 р.
Программирование ключа автосигнализации — 1000 р.
Перешивка брелка автосигнализации — 1000 р.

Быстро разряжается аккумулятор ?

Быстрый разряд аккумулятора может происходить не только из-за износа АКБ , но и по причине утечки тока или замыкания в проводке, либо по причине скрытых неисправностей автосигнализации или системы освещения. Также это может происходить из-за неисправности генератора , который может давать недостаточный ток для заряда АКБ, в следствии чего ваш не заводится или глохнет в самый неподходящий момент.

Признаки неисправности катушки зажигания

Двигатель троит, мотор временами работает нестабильно, при нажатии на педаль газа ощущается провал в работе двигателя, увеличивается расход топлива. Все это может сопровождаться миганием красных лампочек на приборной панели, «горит чек» (Check Engine). Также одним из признаков неисправности катушки зажигания является нестабильная работа мотора при влажной погоде. Решается эта проблема чаще всего заменой катушки зажигания или свечей.

Не работают фары, дворники или омыватель ?

Неисправность фар, дворников или стеклоочистителя проявляется в нестабильной работе системы освещения или дворников. Возможно внезапное отключение фар, моргание приборной панели или «зависание» дворников в процессе работы. Причина возможно в перегорании предохранителей или неисправности реле в электронном блоке управления. Также, если у вы заметили, что поворотник моргает быстрее, чем обычно, то пройдите компьютерную диагностику автоэлектрики, чтобы понять и устранить неисправность в проводке.

Проблемы с автоэлектрикой ?

Получите бесплатную консультацию и расчет цен на прокладку и ремонт автомобильной проводки , поиск обрывов, неисправностей в салоне, замену реле, датчиков, контактов, лампочек, переключателей и т.д. для Вашего

Наша автомастерская производит ремонт и замену навесного оборудования, ремонт автомобильной проводки, в СТО Открытие ВАО, а также ремонт электронных блоков управления (Ремонт ЭБУ ).

Мы можем недорого произвести установку автосвета, настройку и ремонт систем освещения салона и проезжей части, ремонт автомобильной сигнализации, установку автосигнализации в СТО Открытие ВАО.
Pемонт авто электрики в специализированном автосервисе в Москве (ВАО).
Ремонт и замена стартеров и генераторов в Москве (ВАО, СВАО)

Автосервис СТО Открытие специализируется по ремонту электронных блоков управления и замене генераторов и стартеров в ВАО

В автосервисе ВАО Открытие вы сможете произвести замену генератора отремонтировать систему зажигания , провести полную диагностику и поменять датчики , отремонтировать печку , починить автопроводку, и решить проблемы с запуском двигателя , устранить причины короткого замыкания в Москве (быстро и качественно).

Автомобильный свет и звук для в Москве (ВАО)

Установка автомобильного плеера — 1000 р.
Ремонт выдвижных аудиоантенн — 1000 р.
Трассировка (прокладка) аудиокабелей в авто — 1000 р.
Ремонт автомобильной аудиопроводки — 1500 р.
Установка ксенона и би-ксенона — 2000 р.
Установка ксенона в противотуманки — 1500 р.
Демонтаж ксенона и установка галогеновых ламп — 2000 р.
Установка диодного освещения салона — 1000 р.
Установка диодной подсветки на авто — 2000 р.
Установка противотуманных фар с прокладкой проводки — 2500 р.

Источник

Ремонт автопроводки и автоэлектрики в ВАО Москвы